Блок предохранителей и реле BMW 5 E28

Рассматриваем предохранители и реле в автомобиле BMW 5 E28 — 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 года выпуска.

Главный блок предохранителей под капотом BMW 5 E28

Монтажный блок размещен в левой части моторного отсека, на крышке блока есть схема элементов блока.

Схема блока предохранителей под капотом БМВ е28

Описание

1 16А Электрический топливный насос
2 8А Ближний свет (правый)
3 8А Ближний свет (левый)
4 25А Предохранитель прикуривателя БМВ е28, автоматическая антенна, регулировка сидений, подогрев сидений
5 8А Аварийные огни, подсветка салона, подсветка багажника, лампа для чтения, часы, центральные замки, бортовой компьютер, сигнализация, служебный индикатор, обогрев дверного замка,
проверить управления
6 8А Световые индикаторы, тахометр, электро зеркала, бортовой компьютер, центральная лампа предупреждения, расход топлива, служебный индикатор, проверить управления, стеклоподъемники, фонари заднего хода, круиз-контроль, резервное освещение
7 8А Дальний свет (правый)
8 8А Дальний свет (левый)
9 8А Фонарь заднего хода и задние габаритные (правые). Подсветка приборной панели и номерных знаков
10 8А Фонарь заднего хода и задние габаритные огни
11 16А Сигналы показателей поворота, стеклоочистители и стеклоомыватели, реле сигнала, габаритные огни
12 8А Свет стоп сигналов, радио
13 16(25)А Обогреватель заднего стекла, электро люк
14 25А Печка, кондиционер
15 8А Правые противотуманные фары
16 8А Левые противотуманные фары
17 25А Дополнительный вентилятор

Электрическая схема BMW E28

Скачать полную электрическую схему автомобиля можно здесь — тыц!

Описание модели

BMW 5 Series E28 — это второе поколение серии 5, выпускавшееся немецким автопроизводителем BMW с 1981 по 1988 год. Этот автомобиль заменил модель первого поколения (E12) и стал одной из знаковых моделей марки, особенно благодаря сочетанию передовых технологий, надежности и комфорта.

Основные характеристики BMW E28:

1. Дизайн

• Кузов: Седан с классическим трехобъемным профилем.
• Размеры:
  • Длина: ~4620 мм
  • Ширина: ~1700 мм
  • Высота: ~1410 мм
  • Колесная база: 2625 мм
• Особенности дизайна:
  • Четкие прямые линии, подчеркивающие строгость и элегантность.
  • Фирменная решетка радиатора «двойная ноздря».
  • Двойные круглые фары, ставшие одним из фирменных элементов дизайна BMW.

2. Технические особенности

• Платформа: E28 стала первой моделью серии 5 с задними многорычажными подвесками.
• Привод: Задний привод.
• Трансмиссия:
  • 4- и 5-ступенчатые механические коробки передач.
  • 3- и 4-ступенчатые автоматические трансмиссии.

3. Двигатели

E28 предлагалась с широким выбором двигателей, включая бензиновые и дизельные варианты:

• Бензиновые двигатели:
  • Рядные 4-цилиндровые (например, 1.8 л и 2.0 л).
  • Рядные 6-цилиндровые (например, M20 и M30 объемом 2.0–3.5 л).
  • Версии M5 оснащались высокопроизводительным двигателем S38 объемом 3.5 л.
• Дизельные двигатели:
  • M21 объемом 2.4 л (атмосферный и с турбонаддувом).

Мощность варьировалась от 90 л.с. в дизельных версиях до 286 л.с. в спортивной M5.

4. Салон и комфорт

• Эргономичное расположение органов управления, ориентированное на водителя.
• Высококачественные материалы отделки.
• Опциональная кожа, климат-контроль, электрические стеклоподъемники и регулировка сидений.
• Передовые по тем временам функции безопасности, включая антиблокировочную систему (ABS).

5. Спортивные версии

• BMW M5 E28 (1984–1988):
  • Считается одним из первых спортивных седанов, сочетая мощность спортивного автомобиля с практичностью.
  • Оснащался двигателем S38B35, развивавшим до 286 л.с.
  • Ускорение 0-100 км/ч за ~6.5 секунд.

6. Инновации

• BMW E28 стала одной из первых моделей марки с установленной системой ABS и компьютером бортовой диагностики (OBC).
• Версия с каталитическим нейтрализатором появилась в середине цикла производства.

Итоги

BMW E28 — это культовый автомобиль, который закрепил успех серии 5. Он был успешным в плане продаж и получил признание за комфорт, динамику и надежность. Особенно высоко ценятся спортивные версии, такие как M5, которые стали прародителями сегмента высокопроизводительных седанов.